Regeländringar

På årsmötet togs beslut om flera ändringar till det tekniska reglementet som gäller från och med 2015. Styrelsen arbetar nu med att utforma regeltexterna och nedanstående sammanfattning ska inte tolkas bokstavligt.

Insprutning blir fritt och tillåtet att använda från och med 2015. Aktiva elektroniska               hjälpmedel, till exempel antispinn och launch control, blir förbjudna. Motor får ha el- eller kickstart oavsett om det är originalutrustning eller inte. Startanordningen ska dock inte kunna aktiveras ifrån förarutrymmet, som tidigare. Ny minimihöjd för startnummer är 14 centimeter. Motorer från serietillverkade ATV-fordon tillåts. Eventuell backväxel får ej kunna aktiveras. Kravet på maximal ljudnivå sänks från 100 dB till 95 dB. Lättare hjälmar rekommenderas till ungdomar men inget krav. Bränsletank ska vara av metall eller plast avsedd för tillåtet bränsle. Bränslekran ska finnas. Ungdomsklassen skrivs in i tekniska reglementet i likhet med tidigare gällande tilläggsreglemente för densamma. Tilläggsreglementet utgår. När det gäller motorn kommer hänvisning ske till ett nytt dokument som kan komma att ändras om det inträffar något oförutsett. Dokumentet kommer att innehålla detaljerad information om var enhetsmotorn finns att tillgå och vilka artikelnummer som ska användas. Original avgassystem till motorn är dyrt och passar dåligt. Eventuellt kan det nya dokumentet få ett avsnitt om detta. 125cc-klassen utgår. Styrelsen ser över utformningen av reglerna om nackskydd.

Det beslutades om en ändring till tävlingsreglementet. Som ovan kommer texten nedan och den slutliga regeltexten skilja sig åt.

Det kommer att föras separata resultatlistor för 250cc och 500cc senior. Kvalomgångarna körs blandat. Om antalet startande 250cc och 500cc var för sig är fler än nio körs separata finaler. B-final och runner up tillämpas vid minst 16 startande. Då separata finaler för 250cc och 500cc tillämpas krävs minst 16 startande i en klass för att B-final och runner up ska tillämpas i den klassen.

Om det är möjligt kommer alternativspår att provas vid en tävling under 2015.

Årsmöte och prisutdelning 25/10

Styrelsen vill påminna om att sista anmälningsdag till årets årsmöte och prisutdelningen i Crosskart Original Cup med tillhörande middag är nu på onsdag, 15/10. Går bra att delta på bara en av aktiviteterna för de som inte vill eller kan närvara under hela dagen.
Varmt välkomna.

Finalen i Hallsberg

Finalen i Crosskart Original Cup avgjordes på Hallsbergs mycket fina anläggning och den 15 man starka startfältet bjöds på ett strålande höstväder. I finalen så gjorde Mats Huldén, Håkan Johansson och Jimmy Ungh sällskap i första startled. Mats var först genom första vänstern före Håkan och Erik Aldén. Mats lyckades därefter ta en övertygande seger för Erik som var tätt följd av Jimmy in i mål. Där bakom lyckades Erik Olsson ta sig i mål på en hedrande fjärde plats som bästa 250 åkare. Håkan fick bryta p.g.a av tekniska problem. Resultatet medförde att Mats vann cupen före Erik och med Jimmy på tredje plats på samma poäng som Per Aldén på fjärde plats.
Föreningen vill rikta ett stort tack till alla funktionärer och Hallsbergs MK för tillhandahållandet av bana och funktionärssupport.
Resultatlistan från Hallsberg och slutställningen i Crosskart Original Cup går att finna på resultatsidorna.

Den årliga konferensen med tillhörande middag och prisutdelning kommer i år att hållas i Askersund den 25 oktober. En officiell inbjudan kommer att publiceras senare men se till att boka in datumet redan nu.

Örebro

13 seniorer kom till start i tävlingen i Örebro. Upplägget var individuell tävlan efter speedwayregler. På förarmötet bestämdes att det efter semifinalerna skulle köras en B-final med semifinalernas treor och fyror för att få särskiljning i resultatlistan. Tävlingen flöt på fint och efter körda semifinaler stod det klart att Jimmy Ungh, Michael More, Erik Aldén och Håkan Johansson skulle göra upp i A-finalen. Hans Johansson, Per Aldén, Henrik Käll och Adam Persson skulle köra B-final. Adam kom inte till start i B-finalen på grund av problem med avgasröret. Under B-finalen stötte Per och Henrik ihop. Per for in i sargen och hjulupphängningen på höger fram gick sönder. Han kunde köra in på innerplan för egen maskin. Henrik vann B-finalen och Hans blev tvåa. A-finalen var spännande och Håkan och Erik tampades om förstaplatsen. Håkan var länge först men Erik kom förbi och knep segern. Håkan blev tvåa, Jimmy trea och Michael fyra. Ungdomsklassen vanns av Theo Lundtoft. Då bara finalen återstår i cupen leder Mats Huldén före Erik Aldén och Håkan Johansson. Resultatlista och cup-tabell.

Inbjudan Hallsberg

Nu finns inbjudan till cupfinalen i Hallsberg att läsa här. Tävlingen körs i föreningens regi och vi måste därför hjälpas åt med att ordna fram funktionärer för att tävlingen ska kunna genomföras. Alla tävlande behöver därför bidra med 1-2st, gärna fler, funktionärer och ju förr ni meddelar hur många som kommer desto lättare blir det för oss att planera. Mer information finns i inbjudan.
Till deltävlingen i Örebro är det 13 seniorer och 1 junior anmäld.