Tävlingskalendern 2015

Det har gjorts stora framsteg med årets tävlingskalender på sistone och vi kan nu presentera fyra av totalt 5 planerade cuptävlingar. De tävlingar som är klara är:
30/5 Falköping
31/7: Rättvik
5/9/ Nyköping
3/10: Hallsberg
Arbetet med att fastställa ett tävlingstillfälle under i första hand juni pågår.
Nu hoppas styrelsen på att vi kan få till en lika god utveckling av antalet aktiva till i år som vi hade mellan 2013 och 2014.
Styrelsen vill även påminna alla om att det börjar bli hög tid att betala in medlemsavgiften för 2015. Betalningen sker till bankgiro 492-2118. Mer information finns under menyn ”Föreningen”.

Tekniskt interims reglemente

Nu har styrelsen arbetat fram ett tekniskt interims reglemente utifrån det som bestämdes på årsmötet. Reglemente återfinns i menyn under Crosskart -> Reglemente. Direktlänk.
Kommentarer kring det uppdaterad reglementet kan skickas till Erik Aldén på e-mail erik.alden@nybyel.se.
Observera att bilagan för ungdomsklassen inte finns tillgänglig än.

Arbetet med årets tävlingskalender pågår för fullt och även om utgångsläget är betydligt bättre än tidigare år så återstår det en del pyssel med att få ihop alla arrangörer och tävlingsdatum. Det är roligt att notera att vårt goda uppträdande vid föregående säsonger är något som uppmärksammats hos klubbar och banägare vilket underlättar arbetet betydligt.

Regeländringar

På årsmötet togs beslut om flera ändringar till det tekniska reglementet som gäller från och med 2015. Styrelsen arbetar nu med att utforma regeltexterna och nedanstående sammanfattning ska inte tolkas bokstavligt.

Insprutning blir fritt och tillåtet att använda från och med 2015. Aktiva elektroniska               hjälpmedel, till exempel antispinn och launch control, blir förbjudna. Motor får ha el- eller kickstart oavsett om det är originalutrustning eller inte. Startanordningen ska dock inte kunna aktiveras ifrån förarutrymmet, som tidigare. Ny minimihöjd för startnummer är 14 centimeter. Motorer från serietillverkade ATV-fordon tillåts. Eventuell backväxel får ej kunna aktiveras. Kravet på maximal ljudnivå sänks från 100 dB till 95 dB. Lättare hjälmar rekommenderas till ungdomar men inget krav. Bränsletank ska vara av metall eller plast avsedd för tillåtet bränsle. Bränslekran ska finnas. Ungdomsklassen skrivs in i tekniska reglementet i likhet med tidigare gällande tilläggsreglemente för densamma. Tilläggsreglementet utgår. När det gäller motorn kommer hänvisning ske till ett nytt dokument som kan komma att ändras om det inträffar något oförutsett. Dokumentet kommer att innehålla detaljerad information om var enhetsmotorn finns att tillgå och vilka artikelnummer som ska användas. Original avgassystem till motorn är dyrt och passar dåligt. Eventuellt kan det nya dokumentet få ett avsnitt om detta. 125cc-klassen utgår. Styrelsen ser över utformningen av reglerna om nackskydd.

Det beslutades om en ändring till tävlingsreglementet. Som ovan kommer texten nedan och den slutliga regeltexten skilja sig åt.

Det kommer att föras separata resultatlistor för 250cc och 500cc senior. Kvalomgångarna körs blandat. Om antalet startande 250cc och 500cc var för sig är fler än nio körs separata finaler. B-final och runner up tillämpas vid minst 16 startande. Då separata finaler för 250cc och 500cc tillämpas krävs minst 16 startande i en klass för att B-final och runner up ska tillämpas i den klassen.

Om det är möjligt kommer alternativspår att provas vid en tävling under 2015.

Årsmöte och prisutdelning 25/10

Styrelsen vill påminna om att sista anmälningsdag till årets årsmöte och prisutdelningen i Crosskart Original Cup med tillhörande middag är nu på onsdag, 15/10. Går bra att delta på bara en av aktiviteterna för de som inte vill eller kan närvara under hela dagen.
Varmt välkomna.

Finalen i Hallsberg

Finalen i Crosskart Original Cup avgjordes på Hallsbergs mycket fina anläggning och den 15 man starka startfältet bjöds på ett strålande höstväder. I finalen så gjorde Mats Huldén, Håkan Johansson och Jimmy Ungh sällskap i första startled. Mats var först genom första vänstern före Håkan och Erik Aldén. Mats lyckades därefter ta en övertygande seger för Erik som var tätt följd av Jimmy in i mål. Där bakom lyckades Erik Olsson ta sig i mål på en hedrande fjärde plats som bästa 250 åkare. Håkan fick bryta p.g.a av tekniska problem. Resultatet medförde att Mats vann cupen före Erik och med Jimmy på tredje plats på samma poäng som Per Aldén på fjärde plats.
Föreningen vill rikta ett stort tack till alla funktionärer och Hallsbergs MK för tillhandahållandet av bana och funktionärssupport.
Resultatlistan från Hallsberg och slutställningen i Crosskart Original Cup går att finna på resultatsidorna.

Den årliga konferensen med tillhörande middag och prisutdelning kommer i år att hållas i Askersund den 25 oktober. En officiell inbjudan kommer att publiceras senare men se till att boka in datumet redan nu.